Jedná se o málo jeté testovací kolo ve skvělém stavu (najeto cca 500-800km)! Rám kola byl proti poškození laku chráněn ochrannou fólií. Kolo nebylo nikdy půjčováno na závodech a je po kompletní servisní prohlídce. Na kolo platí záruka 1 rok a je nabízeno bez pedálů.
Rám biku Stumpjumper se zdvihem 140mm, a tedy příslibem velké porce zábavy na jinak svižném kole s inteligentním odpružením zadní stavby Specialized/Fox AFR Brain. Tento systém regulující chování tlumiče v závislosti na povrchu, po kterém kolo jede byl původně vyvinut pro XC speciál Epic, kde obstarává plnou blokaci aktivity zadní stavby při jízdě po hladkém povrchu. U Stumpjumpera je Brain tzv. Trail -Tuned, tedy vzhledem k zaměření kola zadní odpružení neblokuje, ale vylepšuje jeho chování – tlumič lépe hospodaří se zdvihem, kolo se při šlapání nepohupuje. Čtyřčepová konstrukce odpružení zadní stavby FSR je samozřejmostí. Komponentové osazení tvoří zdařilý mix řazení Shimano SLX a přehazovačky XTR, kliky Custom SRAM a výborné hydraulické kotoučovky Avid Elixir R SL. Sedlo, sedlovka a představec nesou logo Specialized, stejně tak výborně tvarovaná řídítka, která pro zvýšení jistoty ovládání kola od loňska narostla o 2cm na rovných 680mm. Doporučujeme.
Řada Specialized Stumpjumper FSR
Modelová řad Stumpjumper FSR letos pokračuje s úspěšným řešením tlumiče umístěného, po vzoru Epica, pod horní rámovou trubku a ve vodorovné poloze, kde je daleko lépe chráněn před nečistotami. Tlumič pracuje se zdvihem 140mm. U modelů s inteligentním tlumičem Brain řada FSR nabídne nové možnosti nastavení se systémem Trail Tune. Jezdec si sám volí stupeň aktivity tlumení podle svých potřeb a terénu. Další novinkou je systém automatického nastavení tlaku v tlumiči AUTOSAG v závislosti na váze jezdce, který garantuje optimální míru ponoření tlumiče po dosednutí na sedlo.
U předního odpružení –většina modelů nabízí zdvih 140mm, dražší modely pak nabízí nastavitelný zdvih 110-140mm. Nejvyšších řady Pro Carbon a S-Works jsou osazeny vidlicí Future Shock 140 z vlastní produkce Specialized, která disponuje systémem Brain Fade regulujícím chování vidlice dle terénu.
Důležitou součástí rodiny Stumpjumperů jsou, neustále preferovanější 29 palcové modely. Ty disponují zdvihy 130mm vpředu i vzadu.
Stumpjumper představuje skvělou volbu pro jezdce vyznávající nezávodní jízdu terénem ve svižném tempu. Je to vyvážený, lehký, snadno ovladatelný a odolný stroj, kde vyšší zdvih neubírá nic ze sportovní nátury kola, naopak přidává na komfortu jízdy. Hledáte-li celoodpružený trail bike s kvalitním systémem tlumení, pro celodenní vyjíždky v jakémkoliv terénu je Specialized Stumpjumper pro Vás horkým favoritem.
Materiál M5 Alloy
Jedná se o specifickou hliníkovou slitinu vyvinutou pro potřeby rámů horských kol. Výjimečná pevnost v tahu umožňuje použít menší množství materiálu, aniž by se snížila pevnost rámu. Dá se měnit jeho tvar a tloušťka stěn způsobem, který není možný u ostatních materiálů, což dovoluje konstruovat lehké rámy s vysokou pevností/tuhostí a vynikající aerodynamikou.
Další předností je také podstatně větší pevnost a tvrdost po svařování v porovnání s ostatními slitinami. Tento materiál je použit na rámech horských kol, kde hlavním cílem není nízká cena, ale konečné provedení rámu a jeho extrémně vysoká kvalita.
Systém odpružení FSR
Konstrukce FSR se řadí mezi tzv. čtyřčepové konstrukce odpružení zadní stavby. Výhodou oproti jednočepové konstrukci je její větší boční tuhost a příznivější dráha zadního kola při pružení. Ta díky promyšlenému systému je téměř přímková, což zaručuje lepší práci systému odpružení.
Klíčovým prvkem je tzv. Horst-Link, konstrukce patentovaná přímo firmou Specialized. Spočívá v uložení čepu pod osou zadního kola. To nejen přispívá k již zmíněné přímkové dráze zadního kola, ale také vylučuje možnost blokace pružení stiskem zadní brzdy, což je nevýhodou většiny ostatních čtyřčepových systémů bez Horst-Linku. Odpružení FSR je tak, na rozdíl od mnohých konkurenčních systémů, nezávislé jak na šlapání, tak na brzdění.
A proč je FSR nejúspěšnější technologií odpružení v historii? Protože cyklistům poskytuje nejlepší kontrolu nad svým strojem.
Specialized/Fox AFR Brain
Zadní tlumič původně vyvíjený pro XC závodní speciál Epic patří ke chloubám značky Specialized. Systém FlowControl Brain umožňuje kontrolovat průtok oleje v tlumiči a tedy dle povrchu cesty rozhodovat o tom, zda má tlumič pružit či nikoliv. Celý systém je již několik let laděn a neustále vylepšován, aby přinášel maximum výkonu a přitom neubíral na pohodlí, což je pravidelně oceňováno v testech bikových časopisů.
Pro řadu Stumpjumper je Brain vyladěn do charakteristiky Trail-Tuned, kdy se tlumič ani při jízdě po asfaltu neuzavře úplně, ale naopak v terénu, kde se kolo pohybuje nejčastěji, aktivně a citlivě reaguje na nerovnosti a zároveň hospodárně nakládá se zdvihem a brání pohupování při šlapání.
Specialized
 Americká firma Specialized se řadí mezi zakladatele mountainbikingu. Byla založena v roce 1974 a od samého počátku se neustále snaží zlepšovat funkčnost a technickou vyspělost svých produktů, aby plně vyhovovaly a splňovaly nejnáročnější požadavky svých uživatelů. V současné době se tato značka nachází na samé špičce mezi výrobci kol a cyklistického vybavení a udává směr po designové, ale i technologické stránce. Díky své cyklistické posedlosti a obrovské zkušenosti i úsilí celých týmů odborníků přišla značka Specialized na trh s několika převratnými technologiemi, mezi které patří např. systém „Body Geometry“ – patentovaná technologie navržená tak, aby zvyšovala výkonnost cyklisty při zachování jeho pohodlí a zároveň snižovala únavu svalového aparátu. Mezi nejlepší ve svém oboru také patří dámská řada kol a doplňků speciálně přizpůsobená ženské anatomii nebo technologie „Fact“ umožňující výrobu výjimečně pevných a odolných karbonových rámů pro horská kola při zachování jejich nízké hmotnosti. Značka Specialized neusíná na vavřínech a neustále se snaží nacházet nové cesty ve vývoji a hledání optimálních technologických řešení k zajištění pravého potěšení z jízdy na nejlepších kolech ve své kategorii. |
 |
